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一是加快要素的市场化改革。破除劳动力、土地、资金、能源、科技等要素市场化配置的体制机制障碍。要素的市场化配置是供给侧结构性改革的核心要义，也是提高供给体系质量的关键。二是加快国资国企改革，大力破除“僵尸企业”导致的资源错配。转向以资本为导向来做优做强做大国有经济，通过资本优化配置来夯实国有经济。这需要转变单一以国企为导向的国有经济发展思路，把国有经济的微观基础从企业转移到资本上来。
但刘锋也表示，这需要时间，研究院要建立激励机制，要招募人才，更要让这些人才在研究院发挥作用，打造公司智库，为公司战略和业务发展，以及行业和政府相关部门提供专业的智力支持。上述头部券商研究所所长表示，“买方要自己掏腰包付费，其实可以促进研究回归本源，有一流研究水平、能够持续提供服务的研究机构比较有竞争力。我估计80多家卖方机构最后可能就剩20家。”
英国《金融时报》也持相似的观点：“关税和美国对中国公司的出口禁令造成了一定损失，但其影响并不像数字看起来那么令人担心。实际上，贸易早就不再是决定中国经济增长的活力源泉了。今年迄今，中国的经常账户顺差仅占GDP的1.5%，远低于10年前接近10%的最高值。”
家中顶梁柱此前曾“逃过一劫”22日上午，陈女士接到同在化工园区打工老乡打来的电话，“你叔叔的遗体找到了”。电话另一端，老乡说，他的父亲也同样遇难。接到噩耗后，现在全家人正赶往江苏盐城。李女士告诉记者，叔叔家中有两个儿子，妻子在家务农，小儿子还在上初中，他是家中的顶梁柱，常年在江苏盐城打工，已在陈家港化工园区工作了10多年。“他吃住都在厂区，厂子就在天嘉宜旁边。”
瑞信又称，中国太平现价约等于0.6倍一年预测股价对内涵价值比率（P/EV），低于三年平均的0.62倍。即使在熊市情景下，新业务价值没有增长、A股下跌15%及人民币兑港元贬值2.5%，集团预计仍可取得双位数的内涵价值增长，风险回报具吸引力。截至7月23日12：00，中国太平涨2.69%，报26.7港元。
换句话说，评测人员认为这两款品牌车型在“质量”方面几乎是旗鼓相当。然而在2017年，特斯拉在美国纯电动汽车市场中的销量占比为57%，雪佛兰Bolt的销量占比仅为24%。当一个消费者说“我买了一辆特斯拉”时，每个人都知道他购买了一辆纯电动汽车。而当他说“我买了一辆雪佛兰Bolt”时，很多人并不知道他究竟买了一辆什么样的车。因为雪佛兰品牌旗下有18款不同的车型，包括卡车、A级轿车、中级轿车、SUV和跑车。
